为响应国家“蓝色海湾整治行动”，暨深刻感悟建党百年历史，“潮生碧海”实践队通过参观日照港展览馆，深入了解日照港口自建设以来的历史故事与重要历史人物。深入了解了日照港历史建设情况与响应政策后进行的整治活动情况。
展馆内容以四大部分为主：日照港建设中的历史事件；“海龙湾退港还海”项目整体规划；日照港与世界海运市场发展关系；党的精神传承。山东省日照港是国家“六五”期间重点建设的沿海主要港口，虽有得天独厚的自然条件，但受当时经济条件所限，建设并不一帆风顺。但为打造国家一流港口，当时踊跃出许多能人志士积极投入到港口建设中。同时，国家也予以了很大程度上的政策帮助进行积极扶持。
因积极响应国家“蓝色海湾整治活动”，以建设“减法”换生态“加法”，日照港通过“东煤南移”“北集南散”“南进南出”等措施达到退港还海目的，建设绿色生态城市。其中，“北集南散”将港口的矿山、水泥等大宗散货调整至南区，实现北部集中装箱、南部散货作业格局；其中石臼港西区更是被改造为全自动化集装箱作业区，开启了绿色智慧作业模式，呈现出城市和谐共处新面貌。而通过现代化的绿色、智能基础上打造的“南进南出”交通线路一改城市初期依港而建形成的“北进北出”时为城市交通、功能区分布等带来的诸多不便。
通过一系列整改措施，在日照临港近海的核心地带腾出近六千亩地开发新空间，而新空间用途分为四大功能区：滨海休闲度假区、港口金融贸易综合服务区、国际邮轮服务区、人休闲居住区。分别达到优质旅游休闲度假设施、港口金融和产业集聚的科技创新产业园、城市居民国际化特色购物体验地、塑造城市特色休闲文化区构建立体生态系统与城市绿化空间四个目的。
而退港还海的生态建设情况也有明显的好转。从计划开始的前一年2016开始至2020年相比，日照市PM10有明显的下降，为36.2%；而2020年，PM2.5与PM10改善情况更是达到了全省第一的好成绩。另一方面，因为海龙湾的退港还海，其周围海域水质亦提升至国家海水二类标准，迎回了东亚江豚、黄嘴白鹭等对水质要求较高的海洋生物。
日照港对海拥有优秀自然条件，对陆拥有全国唯一的两条直通港口的上千公里铁路。有如此优良条件，更是响应国家的一带一路政策，日照港正在加快一体化建设，努力形成“东西双向互济，陆海内外联动”的开放新格局。从最开始的单一煤炭输出型码头建设成为多功能、综合性的现代化港口，成为了全世界的重要能源和大宗原材料重要中转基地。
除却两条直通港口的铁路，港口还拥有五条原油长输出管道，是全国原油连接管线最长的沿海港口，开通内外贸易集装箱航线46条。日照港正在全力打造并经营好“南来北往日照港”品牌，承担起山东港口“内贸中心港、近洋干线港、远洋喂给港”的重任。
作为全国沿海十大港口中唯一一个因港建市的港口，其独特的发展历程决定了日照港与日照市血脉相连的关系。特别是为落实山东省港口集团党委“三个更加”与“三个满意”要求，日照港积极作为、勇做全国港城融合典范，已成功建设了生产性泊位68个，年通过能力4亿吨，总资产超600亿元。
为热烈庆祝建党一百周年，加强党的思想作风建设，日照港展馆特设有一层介绍公司在党的领导下如何热心公益奉献社会与品牌体系。日照港集团坚持党的建设与党的领导，并确信此为企业的根基，故党委共有24个直属组织品牌，133个基层党支部品牌，159个党员先锋岗品牌，1222个党员个人品牌。至2021年，日照港共有2个基层党支部获得“省属企业过硬党支部示范点”的荣誉称号，1个党支部获得“山东省先进基层党组织”。
日照港的发展历程印证了一个道理：什么时候党的领导坚强有力、党的建设全面过硬，港口事业就会蓬勃发展，反之就会陷入被动。正因党的建设工作抓准、抓实，成就了现在的日照港。
文字：苏铮 宋宗杰 王萍 王雨虹
图片：苏铮 宋宗杰 王萍 王雨虹
审核：刘伟
编辑：张朝琦
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